气动调节阀常见故障原因分析

访问:63    时间:2019-10-11 8:32:42

用过气动调节阀的都知道,当气动调节阀出故障的了,很难知道是什么原因所引起的。那么专门做阀门的今天就带大家来分析其中的原因。

气动调节阀常见故障原因分析


1、气动调节阀线路故障

1)电源线接线端松动、脱落、短路、断路,电路板灰尘积得太多导致接触不良,信号波动,调节阀产生振动。

2)大雨或台风过后,设备进水受潮使接线短路,造成调节阀不能全开或全关。

3)极性接反会导致调节阀不动作。

4)电源线中间段故障,由于绝缘胶带的失效,电线绝缘皮脱落造成线与线之间的短路,由于现场振动导致电线断裂,导致调节阀动作不连续振荡,不能全开或全关甚至是不动作。

5)由于调节阀维修过后接线失误,导致调节阀故障。

6调节阀输出信号不稳定,导致调节阀操作波动。

2、气动调节阀气源故障

1)现场气源未开。

2)气源含水,天气寒冷结冰。

3)净化风停止供应。

4)气源总管泄露或风线堵塞导致风压过低,调节阀不能全开或全关,甚至不动作。

5)空气过滤减压器长时间使用,脏物太多,减压阀下黑色旋钮打开漏风,使输出风压小于规定的压力,导致调节阀不能全开全关,甚至不动作。

6)现场风线漏风,接头松动,导致风压不足,调节阀不能全开全关,甚至不动作。

7)过滤减压阀故障,导致风压不稳,造成调节阀振荡。

3、气动调节阀阀体故障

1调节阀阀芯或阀座磨损(介质的冲刷、铁锈、焊渣等脏物的划伤磨损),卡涩(介质中的各种杂质堵塞),密封不严(密封环磨损),导致阀全关时介质依然过量,无法控制。

2调节阀盘根压得过紧或过松,过紧使调节阀阀杆动作迟缓或跳跃,过松会使介质泄露,若是重油很有可能燃烧,造成很大的事故。

3调节阀安装时管道与阀体不同心,使调节阀受附加应力过大,造成振荡,不能全开或全关等。

4调节阀阀杆与连接件固定螺母松动,阀杆与阀芯不同心,导致阀关不死,所受应力增大,导致阀杆高频振荡,甚至断裂。

5调节阀膜头故障,由于膜片长时间使用,老化变质,弹性变小,密封性变差,膜片漏气,压缩弹簧老化,弹性变小,断裂,导致调节阀不能全开全关甚至失去控制。

6调节阀阀芯脱落、阀芯与阀座卡死、阀杆弯曲或折断会导致调节阀动作正常,但是起不到调节作用。

4、气动调节阀定位器故障

1)反馈杆固定螺母松动脱落,反馈杆上的弹簧脱落,造成反馈杆的松动、脱落、卡涩,使调节阀振荡。

2)定位器中的位置传感器故障,当振动到坏点会导致中控室显示超程,过一阵又恢复正常,通过更换可以解决。

3)定位器PID参数整定不合适。

5调节阀应用工况与原设计工况不符导致的故障

1)由于设计院给的设计参数(阀体的材质、填料的形式、调节阀的流开与流闭、流量特性的选择及使用时的开度等)与现场实际不符出现故障。

2)由于工艺介质的变化,导致调节阀的工况满足不了实际工况而造成故障。

3)流体流经调节阀时产生严重的闪蒸(液体流过调节阀的节流口时,速度上升,压力下降,降到液体在该工况下的饱和蒸汽压Pv时,便会汽化,分解出气体形成两相流动)、空化(节流后,速度下降,压力回升,当压力的恢复超过Pv时,不再继续汽化,同时液体中的气泡将还原为液体,这时气泡破裂,产生较强的压力冲击波)、气蚀(由于气泡破裂产生的冲击力极大,会严重地冲击损伤阀芯、阀座表面,特别是密封面处,会产生蜂窝状的损坏),造成调节阀的振荡,材质的损坏及较大的噪声。

4)现场有振动源(管道或基座),会导致调节阀接线松动,固定螺母松动甚至导致调节阀振荡。

5调节阀流通能力Cv值选得过大,经常在小开度下工作,介质对阀芯阀座的冲刷及流量特性均受很大影响,使调节阀振荡。

6调节阀流向装反,导致流开与流闭的形式反向,不仅会影响调节阀的流量特性,还有可能使阀前后压差过大,使阀开关所需的力增大,甚至导致阀杆断裂。

7调节阀在使用过程中,由于介质的压力波动,阀芯相对于导向面作横向运动(若阀芯与阀座间间隙较大,振动更加强烈),一般会产生频率小于1500Hz的振动,当其频率与调节阀的固有频率相接近甚至相同时会产生共振,这种工况下的调节阀会产生啸叫现象,以及极大的破坏力。

8调节阀压缩弹簧刚度不足,预紧力不够也会导致调节阀振荡。

9)当介质内含有杂质、异物卡在阀芯阀座处,会导致调节阀关不死,泄漏量增大。

10)由于介质高温高压(一般高于200℃),盘根会出现泄漏,而且填料压盖又不能压得太紧,如果紧固解决不了,就必须更换,例如常减压装置的重油一旦泄漏,很容易发生事故。

11调节阀阀盖法兰泄漏和阀体出现砂眼也会造成调节阀的外漏,外漏所造成的影响要比内漏更加严重。

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